Barreras Urbanas

#1
Avenida Andalucía -> Trayecto hasta el Metro
Si tenemos en cuenta el ancho de la acera más el del arcén, apenas suma un metro y medio.
En la foto, el trayecto que hay que realizar para acceder desde la Colonia Marconi a la estación de metro más cercana: San Cristobal.
Para complicarlo aún más, añadimos a este camino, vehículos circulando a más de 90 km/h e innumerables obstáculos del tipo señales de tráfico, farolas, matorrales que sobresalen del solar de los antiguos cuarteles del ejército…

Y digo yo ¿no se podía ensanchar esta acera para hacerla más accesible?
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Re: Barreras Urbanas

#2
Barreras urbanas 2. Tan cerca y tan lejos.

Si el otro día planteábamos el primer caso de aislamiento con en el que nos encontramos si queremos movernos "a pie" del barrio, el caso de la Avenida de Andalucía, hoy nos desplazamos hacia Getafe, y nos hacemos la siguiente pregunta: ¿por dónde atravesarías esta rotonda si quieres ir a Getafe?

Estamos tan solo a unos pasos por la Avenida Real de Pinto, pero llega un momento, a la altura de la gasolinera Shell, que es completamente imposible seguir sin arriesgar la vida.

¿Por dónde cruzarías tu?

¿Es tan difícil que se pongan de acuerdo a los responsables de las distintas administraciones?: Ayuntamiento de Madrid, Junta Municipal Distrito de Villaverde, Ayuntamiento de Getafe, Ministerio de Fomento…
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